到目前为止，从上出租车去车内洛梵狄共有223项专利，其中发明专利80余项，覆盖了美国、日本、台湾、巴西、印度、欧盟等国家和地区。

它将启发我们中国家具业如何在自己的传统的基础上创造出一个认人瞩目的现代版本，海坐这是一个历史需要我们完成的命题，海坐也是对现存中国家具设计和市场的一次挑战。老庄的简约无为、机场觉自己坐新儒家的清淡雅致，既反映在盛行不衰的文人水墨里，也体现在当时的家具与文房四宝的设计上。

这是目前普遍存在的中国传统文化如何现代化的困境在中国家具发展现状中的反映，说感中国传统家具制造业正面临着方向暧昧的困惑。令人感到讽刺的是，从上出租车去车内中国明式家具所倡导的那种简约含蓄的艺术哲学却在四百年后跑到了德国，从上出租车去车内鲍豪斯学派和现代极简主义艺术把它演绎为另一种版本。尤其值得关注的是这次展出的许多作品达到了博物馆藏品的级别，海坐有的著录史册，有的甚至是稀世珍宝。

而与此同时，机场觉自己坐它又没有经历过西方艺术的那种外露的、机场觉自己坐孜孜求形、唯形为上的历史发展阶段，也没有像西方现代艺术或现代设计那样在自身传统的基础上去完成历史性的衔接与转型，那么就很容易陷入神形俱丧的危机而无所适从。然而到了近现代，说感一旦它的精神背景被剥离，说感中国历代文人曾经注入的那种文化内涵在主流社会逐渐消解淡出之后，就像釜底抽薪那样，现行的中国传统样式家具突然失去了它原先的意义，原来载负在家具上的神、韵或灵魂内容已经不再获得或无法传达，那么自然就剩下空洞的躯壳了。

中国以明式家具为代表的器物文化、从上出租车去车内高雅品质最后竟然蜕化、式微到了称斤论两地卖木头的地步。

明式家具看上去似乎都比较简单平淡，海坐其实里面自有丘壑，海坐气象万千，它包含了经过高度抽象提炼的形象之外的大美，那是中国士大夫文人磨练了几个世纪的一种文化精神。在低碳、机场觉自己坐环保理念的推动下，机场觉自己坐最为古老的家具种类实木家具正受到越来越多的消费者追捧，重新焕发出新的生机，但价格也水涨船高，尤以红木家具最为明显。

去尘之前，说感应在软布上蘸点喷洁剂，不要用干布揩抹，以免擦花。实木家具也叫板木结合家具，从上出租车去车内也就是台面、从上出租车去车内桌（椅）腿等框架采用实木，侧板、底、顶、搁板等部位用人造板（密度板、刨花板等都属于人造板）制作的家具。

以铁杉为例，海坐2013年1月至今，铁杉价格进入千元时代后一路稳步上涨，至今年5月份，铁杉价格指数收于最高点1136元/立方米。实木贴面家具则是用人造板制作，机场觉自己坐表面用实木单板进行装饰的家具。